Пазарните данни потвърждават решението на LEPAS да определи България като стратегически приоритетен пазар, като марката ще навлезе в страната през първата половина на 2027 г.
Изцяло електрическите автомобили вече държат същия дял от пазара на нови автомобили в Европейския съюз като бензиновите: по 21,7% за всеки от двата вида през първите осем месеца на 2026 г., според Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA). Година по-рано делът на бензиновите е бил 28%, а на изцяло електрическите 15,8%. В България промяната е още по-бърза: регистрациите на електрифицирани автомобили почти се удвоиха през първото полугодие на 2026 г. и достигнаха 4 116 броя. Изцяло електрическите автомобили нараснаха до 2 029 (+95,8%), хибридните до 1 607 (+105%), а плъгин хибридните до 480 (+75,8%), докато общият пазар отбеляза ръст от едва 7,9% до 25 957 нови автомобила. На този фон LEPAS, новата марка на Chery Group за електрифицирани автомобили (NEV), определи България като стратегически приоритетен пазар: марката ще навлезе в страната през първата половина на 2027 г.
В целия ЕС през периода от януари до август 2026 г. са регистрирани 1 641 333 изцяло електрически автомобила, като хибридните автомобили достигат 36,6% от пазара, а плъгин хибридните 10%. Взети заедно, трите електрифицирани категории формират над две трети от новите автомобили, продадени в ЕС, докато общият дял на бензиновите и дизеловите е спаднал от 37,5% на 29% за една година. В България приблизително един от всеки шест нови автомобила, регистрирани през първото полугодие на 2026 г., е бил електрифициран.
LEPAS вече е част от тази промяна. Марката навлезе в Европа по-рано тази година, когато към региона бяха изпратени близо 1 500 автомобила LEPAS L8 PHEV, с което започна преходът от глобалното представяне на марката към доставки за клиентите. Настоящото ѝ семейство от SUV модели, L8, L6 и L4, обхваща различни размери автомобили и потребителски нужди, а бъдещото портфолио ще включва изцяло електрически, плъгин хибридни и хибридни модели.
Най-новата стъпка е в непосредствена близост до България. На 5 октомври LEPAS откри първия си шоурум в Румъния, в Сибиу, заедно с изключителния си вносител Materom. Марката вече разполага с осем дилъра в страната, в Букурещ, Клуж, Яш, Тимишоара, Брашов, Бакъу, Питещ и Сибиу, и планира да достигне 12 до края на 2026 г. и 24 през 2027 г., като покрие около 80% от големите градове в Румъния. L8 PHEV се предлага там на цена 45 500 евро с ДДС, а LEPAS Румъния съобщава за близо 2 000 запитвания от клиенти, получени преди откриването на първия шоурум.
България като стратегически приоритетен пазар
LEPAS определи България като стратегически приоритетен пазар в следващия етап от международното си развитие. Марката ще навлезе в страната и ще започне официално продажбите през първата половина на 2027 г., като L8 ще бъде първият ѝ модел.
Джун Уей (Zhong Wei), заместник главен изпълнителен директор на LEPAS, коментира плановете: „България е стратегически приоритетен пазар за нас. Виждаме големия потенциал на пазара на NEV автомобили тук, както и високите очаквания на потребителите към дизайна и качеството.“
Подготовката за българския пазар вече е в ход. Предстоят допълнителни продуктови представяния, тестови шофирания и местни партньорства, докато LEPAS изгражда присъствието си преди навлизането на пазара. Подробности за моделната гама и спецификациите за България ще бъдат обявени с напредването на подготовката.
Отвъд спецификациите
Тъй като електрифицираните технологии навлизат във все по-широк кръг автомобили, LEPAS се стреми да се отличава не само чрез техническите характеристики, а и чрез дизайна и начина, по който технологията се усеща във всекидневното шофиране.
Този подход намира израз във философията на марката „Drive Your Elegance“ и в дизайнерския ѝ език Leopard Aesthetics, вдъхновен от баланса между сила и грация, характерен за леопарда. Елементи като ниската и широка стойка, отличителните V-образни светлини за дневно движение и формите на каросерията, доразвити в аеродинамичен тунел, са предназначени да обединят дизайна и функционалното инженерство.
„Българските клиенти имат високи очаквания към технологиите, качеството и дизайна. Затова изграждането на LEPAS тук означава да разберем тези очаквания и да адаптираме подхода си към местния пазар. Искаме да утвърдим марката в дългосрочен план, с продукти и преживявания, които са подходящи за българските водачи“, каза Кейдж Сю (Cage Xu), директор на LEPAS за България.
LEPAS разчита и на глобалния мащаб и инженерните възможности на Chery Group, която отчете глобални продажби от над 1,63 милиона автомобила през първите седем месеца на 2026 г., включително над 1,14 милиона международни доставки и над 604 000 електрифицирани автомобила. Следвайки тенденцията, че все повече български водачи се насочват към електрифицирани автомобили, LEPAS се стреми да им предложи нов избор, изграден около дизайна и усещането зад волана.
